Weilai NIO ES8 Specifications & Configurations
Avahiya laş | 5derî 6 kursiyê SUV |
Dirêjî*firehî*bilindahî / teker (mm) | 5099×1989×1750mm/3070mm |
Specification Tire | 255/55 R20 |
Radyoya zivirîna herî kêm (m) | 6.34 |
Leza herî zêde ya otomobîlê (km/h) | 200 |
Giraniya tevahî (kg) | 3190 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a CLTC (km) | 465 |
dema barkirina bilez | 0.5 |
Barkirina bilez (%) | 80 |
0-100km/h dema lezbûna otomobîlê s | 4.1 |
Rêjeya herî zêde ya otomobîlê % | Rêsakanî bekarhênan 35% |
Paqijkirin (barkirina tevahî) | Goşeya nêzîkbûnê (°) ≥17 |
Goşeya derketinê (°) ≥21 | |
Herî zêde HP (ps) | 653 |
Hêza herî zêde (kw) | 480 |
torque herî zêde | 850 |
Cureyê motora elektrîkê | Motora hevdem a magnetiya daîmî/Post Exchange asynchronous |
Hêza giştî (kw) | 653 |
Hêza tevahî (ps) | 653 |
Tevahiya torque (N·m) | 850 |
Cureyê Pîl | Lîtyoma Ternary - Fosfata hesin a lîtium |
Kapasîteya (kwh) | 75 |
Hêza barkirina bilez (kw) li germahiya odeyê SOC 30% ~ 80% | 180 |
Sîstema Brake (pêş / paş) | Dîska pêş / Dîska paşîn |
Pergala Rawestandinê (pêş/paş) | Rawestandina serbixwe ya ducarî / Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
Cureyê Dirve | enerjiya pêşiyê, dirbê pêşiyê |
Moda ajotinê | Dual motora çar-teker |
Modela motorê | TZ200XSU+ TZ200XSE |
Cureyê Pîl | Blade pîlê LFP |
Kapasîteya pîlê (kw•h) | 75 |
Leza ji 0~100km/h (s) | 4.1 |
Balafirgeha sereke / kursiya rêwiyan | ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paş | ● |
Balgên hewayê yên pêş/paş (airbagên perdeyê) | ● |
hewaya navîn a pêş | ● |
parastina peyayan pasîf | — |
Fonksiyona şopandina zexta tire | ● |
tire direve | ○ |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | ● |
Navrûya kursiya zarokan ISOFIX | ● |
ABS brake antî-lock | ● |
Dabeşkirina hêza brake (EBD / CBC hwd. | ● |
Alîkariya frensê (EBA/BAS/BA, hwd.) | ● |
Kontrola kêşanê (ASR/TCS/TRC hwd.) | ● |
Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC hwd. | ● |
Sîstema Hişyariya Derketina Rêzan | ● |
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak | ● |
pergala vegerandina enerjiyê | ● |
parkkirinê otomatîk | ● |
alîkariya jor | ● |
Descent | ● |
Fonksiyona refikê ya guherbar | ● |
suspension hewayî | ● |
suspension induction Electromagnetic | — |
rêjeya guhêrbar | — |
moda drag | ○ |
sîstema cruise | ● |
Pergala ajotinê ya alîkariyê | ● |
Asta ajotinê ya alîkariyê | ● |
Pergala hişyariyê ya berevajî | ● |
sîstema navîgasyon satelîtê | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ● |
marqeya nexşeyê | ● |
Zêr | ● |
nexşeya HD | ● |
Alîkariya Parallel | ● |
Alîkariya Keeping Lane | ● |
navenda lane | ● |
Naskirina Nîşana Trafîka Rê | ● |
parkkirinê otomatîk | ● |
parkkirina dûr | ○ |
Alîkariya Guhertina Rêzana Xweser | ● |
Derketina rampê ya otomatîk (têketin) | ○ |
banga dûr | ● |
çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
Taybetmendiyên Ronahî | ● |
roniyên rojê yên LED | ● |
Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ● |
çirayên otomatîk | ● |
çira sinyala zivirî | ● |
roniyên serî | ● |
roniyên mijê yên pêşiyê | LED |
Moda baran û mijê ya ronahiyê | ● |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ● |
şûştina ronahiyê | ● |
Ronahîya dereng ket | ● |
2+3 kursiyên du rêz | ● |
Kursiyên çerm | ● |
Kursiya ajokarê bi hêz-rêvebera 8-alî | ● |
Germkirina kursiya rêza pêşîn û hewavan | ● |
Pergala bîranîna kursiyê ajokar | ● |
Sermaseyên yekbûyî yên kursiya pêşîn | ● |
Piştgiriya kembera kursiya rêza pêşîn bi 4-alî veguhezbar | ● |
Kursiya rêwiyan a pêş bi hêz-rêvebera 6-alî | ● |
Germkirina kursiya paşîn û ventilator | ● |
Serê rûniştina paşî ya navîn | ● |
Sermaseya paşîn a entegre | ● |
Goşeya pişta pişta kursiya paşîn bi hêz-guhêrbar | ● |
Kontrolên kursiya paşîn ku dikarin kursiyê rêwiyê pêş eyar bikin | ● |
ISO-FIX | ● |
materyalê kursiyê | Çerm● |
kursiyê sporê | — |
maddî wheel rêve | ● |
eyarkirina helwesta wheel rê | ● |
Forma veguherînê | ● |
Rêvebiriya Multifunction | ● |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | ● |
bîra wheel rêvebir | ● |
Full LCD panel instrument | ● |
Mezinahiya metre LCD | ● |
HUD serê xwe nîşana dîjîtal | ● |
Fonksiyona neynikê ya paşiya hundurîn | ● |
cîhaza ETC | ● |
Disus-C suspensionên pêş û paşîn ên bi elektronîkî yên aqilmend têne kontrol kirin | ● |
Rawestandina paşîn Multi-link | ● |
Frêna dîskê ya pêş | ● |
frena dîskê paş | ● |
Rainfall induction wiper | ● |
Gemiya pêşiyê bi fonksiyona îzolekirina ultraviyole û germahiyê & fonksiyona îzolekirina deng | ● |
Cemaya paşîn a bi fonksiyona germkirinê, hilanîn û sarkirinê | ● |
Pencereyên derî yên panelê yên dualî bi fonksiyona îzolekirina ultraviyole û germahiyê û fonksiyona îzolekirina deng | ● |
Paceyên hêzê yên bi dûr jor / jêr | ● |
Windows bi yek bişkojka jor/xwarê û fonksiyona dij-pinç | ● |
Neynika paşîn a derveyî ya bi hêz-kontrolkirî ya elektrîkî | ● |
Neynika dîtina paşîn a derveyî bi fonksiyona germkirin û defrostkirinê | ● |
Neynika paşverû ya otomatîkî ji bo paşveçûnê | ● |
Neynika paşîn a derveyî bi fonksiyona bîranînê | ● |
Sînyalên zivirîna dîmena paşiya derve | ● |
Neynika paşîn a hundurîn a li dijî şewqê ya otomatîkî | ● |
Otomatîk A / C | ● |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | ● |
klîma otomatîk | ● |
Klîma pompeya germê | ● |
Rear klîma serbixwe | ● |
Derketina hewaya kursiya paşîn | ● |
Kontrolkirina devera germahiyê | ● |
Paqijkera hewaya otomobîlê | ● |
Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ● |
generator ion neyînî | ● |
● ERÊ ○ Vebijêrk nîşan dide - Tune nîşan dide